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爱弛U5 全球首秀时间曝光 2019年上市好戏连台(2)

除了设计、平台,爱驰联合创始人兼总裁付强还有一大手笔 “U5的核心将在于强大的智能系统”,无论是从规划级别还是高管成员阵容来看,爱驰都足够强大,这当然也包括他们的AI体系,由AI Labs、滴滴出行等大数据班底的团队强势助阵爱驰汽车。此外,爱驰汽车还将借助卡耐基梅隆大学(CMU)、伊利诺伊大学(UIUC)等实验室研究成果,帮助实现人工智能科技。

对于爱驰的AI规划,其AI模块将主要体现在智能驾驶、智能网联、客户端服务三个维度上面,创造拥有AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系的沉浸式场景化智能座舱。

而在自动驾驶方面,上市后的U5将标配L2级别自动驾驶辅助,且支持升级到L4级别,全系将支持车速不高于130km/h的自动巡航。此外,一键式全场景自动泊车也集成在了智能模块当中,其可识别水平、垂直和斜列式等多类型车位。

总而言之,U5如此繁多的智能化能力背后,离不开爱驰技术团队的阵容厚度,而在成立以来,爱驰汽车就一直不断地寻找合作伙伴和支援。去年,爱驰先后与四维图新、博世、西门子“联姻”,在车联网、电动系统和智能化方面有了技术上的支持,产品的性能也上了一个台阶。

毫无疑问,在新势力泛起的当下,买车君更倾向于严谨的态度为大家介绍。事实上,爱驰汽车是一家态度上非常年轻和潮流的企业,此前,爱驰抖音联手合作,表明了年轻用户就是爱驰汽车要吸引的消费群体。爱驰汽车曾表示,它们更愿意用一个开放、扁平、亲切的环境与消费者充分互动,以此增加彼此的了解和喜爱。想一想真的充满了期待,当年轻人和这么一家充满智慧的车企相遇,会擦出怎么样的火花?

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